La combinación de un motor sincrónico energéticamente eficiente y una transmisión por engranajes de alta eficacia tiene como resultado una producción energética extremadamente elevada. El motor presenta una pérdida de potencia de tan sólo el 9% y el reductor planetario de acero transmite un 92-95% de la potencia disponible directamente al sistema de transporte, lo que significa que, en comparación con sistemas de accionamiento asincrónicos alternativos, la pérdida de potencia se reduce drásticamente.

El nuevo mototambor síncrono: Un equipo compacto con hasta 1,1 kW de potencia

Mucha potencia en poco espacio: El nuevo mototambor síncrono es un potente accionamiento para aplicaciones altamente dinámicas. Con una potencia demostrada de hasta 1,1 kW, el mototambor síncrono es capaz de generar una mayor fuerza de arrastre que, al proporcionar un alto rendimiento del material a transportar, trabajará con máxima eficiencia.

Este motor se ha desarrollado específicamente para un posicionamiento de máxima precisión. Es capaz de aguantar sin ningún problema rampas de aceleración y frenada y, gracias a su elevado par motor, permite alcanzar una dinámica sin precedentes. Su innovadora tecnología y sus reservas de potencia hacen que sea seguro y esté preparado para el futuro: con este mototambor, Interroll cumple ahora las exigencias de eficiencia del futuro.

 

 

 

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80D – 113D

  80D  113D 
Diámetro   81.5 mm  113.3 mm 
Material del engranaje   Steel  Steel 
Potencia nominal   145 - 730 W  145 - 1100 W 
Par nominal   2.1 - 57 Nm  2.1 - 54 Nm 
Fuerza de tracción de banda   1400 N  946 N 
Velocidad del tubo   0.11 - 2.4 m/s  0.11 - 3.34 m/s 
Longitud de tubo (FW)  185 - 1200 mm  185 - 1200 mm 
Banda accionada por fricción      
Banda accionada de forma positiva      
Sin banda      
Oil-less version     

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